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公司地址:山東省濰坊高新區(qū)新城街道玉清社區(qū)光電路155號濰坊高新區(qū)光電產(chǎn)業(yè)加速器(一期)1號樓301

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卡口堰水土流失監(jiān)測設(shè)備又稱口堰水土流失監(jiān)測儀,徑流水土流失監(jiān)測設(shè)備,卡口堰水土流失監(jiān)測設(shè)備具有穩(wěn)定性好,傳感器自主研發(fā)精度高、穩(wěn)定性強、抗環(huán)境干擾能力強的特點,可實現(xiàn)全天候無人值守,自動測量徑流量、徑流含沙量、徑流總量、累計雨量等參數(shù)。
一、卡口堰水土流失監(jiān)測設(shè)備產(chǎn)品介紹
卡口堰水土流失監(jiān)測設(shè)備又稱口堰水土流失監(jiān)測儀,徑流水土流失監(jiān)測設(shè)備,卡口堰水土流失監(jiān)測設(shè)備具有穩(wěn)定性好,傳感器自主研發(fā)精度高、穩(wěn)定性強、抗環(huán)境干擾能力強的特點,可實現(xiàn)全天候無人值守,自動測量徑流量、徑流含沙量、徑流總量、累計雨量等參數(shù)。
在徑流場與小流域的水土流失監(jiān)測工作中,傳統(tǒng)人工測量流量和泥沙等數(shù)據(jù)存在工作量龐大、效率低下的問題,同時人力成本高數(shù)據(jù)誤差大。水土流失自動監(jiān)測系統(tǒng)歷經(jīng)多年技術(shù)攻關(guān)與大量實地試驗驗證,成功實現(xiàn)對傳統(tǒng)人工監(jiān)測模式的革新。
本系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集主控機、含沙量測量傳感器和明渠流量傳感器構(gòu)成。其中,明渠流量傳感器組件可自動測量徑流流量,并通過控制器精準(zhǔn)計算不同時間段的徑流總量與瞬時徑流數(shù)據(jù);含沙量測量傳感器依據(jù)徑流變化特征,于徑流垂直分布的泥沙測量口,實時采集徑流含沙量數(shù)據(jù)。各傳感器協(xié)同作業(yè),所采集數(shù)據(jù)對水土流失分析具有關(guān)鍵價值。
系統(tǒng)將各傳感器采集的泥沙含量和徑流量實時上傳至云平臺,便于用戶隨時隨地調(diào)取、分析與管理數(shù)據(jù),為水土保持決策提供科學(xué)、精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐。
泥沙含量傳感器工作流程:地表水體由引水槽進入明渠或巴歇爾槽并經(jīng)過明渠流量計獲得瞬時徑流量數(shù)據(jù),并計算出單位時間內(nèi)的徑流總量,分水管采集到地表水體送入主水箱,當(dāng)主水箱待測地表水容量足夠進行檢測時,系統(tǒng)啟動并將待測地表水送入樣品倉進行檢測,傳感器把收集到的數(shù)據(jù)送給處理器經(jīng)處理后得到泥沙含量,得到數(shù)據(jù)后傳感器把內(nèi)部樣品由排水管排出為下次采樣做好準(zhǔn)備。處理器通過485輸出至外部設(shè)備。
二、卡口堰水土流失監(jiān)測設(shè)備產(chǎn)品特點
1、全天候無人值守,自動測量:徑流量、徑流含沙量、徑流總量。
2、市電供電,全天候無人值守,自動測量數(shù)據(jù)。
3、具有在計算機軟件上在線實時監(jiān)測、顯示各測量參數(shù)動態(tài)過程及曲線、歷史數(shù)據(jù)下載功能。
4、可現(xiàn)場在數(shù)據(jù)管理主控機上自由設(shè)置采樣頻率及調(diào)校時鐘。
5、穩(wěn)定性好,傳感器自主研發(fā)精度高、穩(wěn)定性強、抗環(huán)境干擾能力強。
三、卡口堰水土流失監(jiān)測設(shè)備技術(shù)指標(biāo)
| 徑流流量測量 | |
| 分辨率 | 0.1m3/h |
| 測量精度 | 量程的1%~5%(取決于堰槽精度) |
| 盲區(qū) | 30~50cm |
| 含沙量測量 | |
| 測量原理 | 稱重方式 |
| 采樣頻率 | 1~99分鐘 |
| 測量范圍 | 0~500kg/m3; |
| 分辨率 | 0.01kg/m3 |
| 測量精度 | <10% |
| 一般指標(biāo) | |
| 通訊方式 | RS485 |
| 工作電源 | DC12V |
| 設(shè)備功率 | <15W |
| 工作環(huán)境 | 溫度:0(不結(jié)冰)~50℃;濕度:<95%(無凝露) |
| 工作壽命 | >1年 |
四、產(chǎn)品尺寸及工作示意圖


五、維護和保養(yǎng)
初次使用前請先擰松運輸固定桿,否則設(shè)備將無法正常工作。
初次使用或久置不用重新使用時,請重新進行清水校準(zhǔn)和零點校準(zhǔn)。
定期檢查儲水箱,如有污泥大量沉積或有雜物,請進行清除,可拆下排水閥并沖洗干凈。
定期檢查排水閥,樣品桶進水閥,樣品桶排水閥,水流流通是否通暢,如水流弱小或不通水,可取消排水閥上的控制線并拆卸下排水閥進行清洗,然后重新安裝回去。
保持設(shè)備內(nèi)部整潔,稱重部分禁止物品堆積,樣品桶下禁止放置物品。
設(shè)備所在區(qū)域溫度低至零下時,請排空設(shè)備內(nèi)部水分,放置結(jié)冰損壞設(shè)備。
傳感器使用時間較長出現(xiàn)測量誤差時,可通過配合儀器進行標(biāo)定校正,當(dāng)以上方式對傳感器進行維護和保養(yǎng)仍不能進行標(biāo)定和測量時,說明傳感器已經(jīng)損壞。
六、云平臺介紹
物聯(lián)云平臺是基于物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的數(shù)據(jù)接收、處理、分析平臺,支持MQTT設(shè)備通信協(xié)議,支持HJ212-2017、HJ212-2005環(huán)保協(xié)議,支持TCP/IP短鏈接數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā),支持HTTP協(xié)議數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā),支持實時、歷史數(shù)據(jù)查詢及分析,支持時間序列數(shù)據(jù)的波形圖顯示,支持?jǐn)?shù)據(jù)聚合,支持實時視頻接入,支持設(shè)備地圖等。
WX-WQX2A2二維超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀主要用于測量水平風(fēng)速和水平風(fēng)向,適用于一般的氣象觀測需求。獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計,大大減小了風(fēng)阻的影響,提升了測量的精度,使用四個超聲波探頭,在二維平面內(nèi)循環(huán)發(fā)送和接收超聲波,通過超聲波在空氣中傳播的時差來測量風(fēng)速和風(fēng)向,能夠在高海拔極端嚴(yán)寒、冰凍天氣下也能正常工作···
WX-NY11農(nóng)業(yè)戶外氣象站,顧名思義,是安裝于農(nóng)田周邊,能夠?qū)崟r監(jiān)測并記錄包括溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、降雨量、光照強度等多種氣象要素的設(shè)備。它們?nèi)缤r(nóng)田的“眼睛”,24小時不間斷地觀察著大自然的微妙變化,并將這些數(shù)據(jù)通過無線傳輸技術(shù)實時發(fā)送到云端或用戶的手機APP上。這些數(shù)據(jù)不僅是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)決策的重要依據(jù),更是精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)得以實現(xiàn)的基礎(chǔ)。···
WX-FD1S太陽能風(fēng)吸式殺蟲燈的滅蟲邏輯很簡單,卻格外實用,抓住了害蟲的天生習(xí)性來發(fā)力。很多害蟲都有趨光性,喜歡朝著有光的地方飛,太陽能風(fēng)吸式殺蟲燈就利用這一點,在夜間發(fā)出特定的光線,吸引周圍的害蟲主動靠近,不管是飛蛾、蚜蟲這類小飛蟲,還是體型稍大的害蟲,都能被精準(zhǔn)吸引過來?!ぁぁ?/p>
在珠海連片的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田里,幾根銀白色立柱悄然立于稻浪之間,頂端旋轉(zhuǎn)的攝像頭像勤勉的田間觀察員。這套WX-Q3糧食作物四情監(jiān)測系統(tǒng),正用科技的力量重新定義"春種秋收"的傳統(tǒng)農(nóng)事,讓每一株作物都能開口"說話"。植株上方的苗情監(jiān)測站如同24小時值班的植物醫(yī)生,能捕捉肉眼難辨的生長細(xì)節(jié)。晨霧未散時,紅外鏡頭已開始掃描葉片的溫度差異;正午烈日下,多光譜相機在分析葉綠素濃度的深淺變化?!ぁぁ?/p>
WX-WQX9多參數(shù)微氣象儀可以幫助了解城市不同區(qū)域的風(fēng)速、風(fēng)向,可以合理規(guī)劃建筑布局,避免出現(xiàn)“風(fēng)洞效應(yīng)”,改善城市的通風(fēng)條件,提高居民的生活舒適度。大氣壓力數(shù)據(jù)對于一些對氣壓敏感的設(shè)施和建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性評估具有重要意義。還有光學(xué)雨量的監(jiān)測有助于城市排水系統(tǒng)的設(shè)計和優(yōu)化,防止城市內(nèi)澇的發(fā)生。PM2.5和PM10的濃度數(shù)據(jù)則是城市空氣質(zhì)量評估的重要指標(biāo)···
WX-GQX8高速公路交通自動氣象站最獨特的價值,在于它們讓"天氣威脅"變得可預(yù)測,當(dāng)團霧如幽靈般籠罩路面,當(dāng)凍雨讓柏油路變成冰場,監(jiān)測設(shè)備能第一時間捕捉到危險的苗頭。數(shù)據(jù)傳到指揮中心,可變情報板立刻亮起警示,限速標(biāo)志自動調(diào)整,甚至導(dǎo)航軟件也會同步推送提醒。這種從感知到預(yù)警的無縫銜接,為駕駛員爭取了寶貴的反應(yīng)時間?!ぁぁ?/p>