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公司地址:山東省濰坊高新區(qū)新城街道玉清社區(qū)光電路155號(hào)濰坊高新區(qū)光電產(chǎn)業(yè)加速器(一期)1號(hào)樓301

PRODUCT CENTER
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20KM能見度傳感器又稱能見度傳感器,天氣現(xiàn)象檢測(cè)器,20KM能見度傳感器采用先進(jìn)的前向散射測(cè)量技術(shù),搭配特定波長紅外光源與高靈敏度接收模塊,在保障測(cè)量精度的同時(shí),有效降低外界光線干擾。設(shè)備鏡頭經(jīng)過特殊工藝處理,兼具防塵、防水性能,配合內(nèi)置自動(dòng)加熱模塊,可在極端溫度、高濕、雨雪等復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,無需頻繁人工干預(yù),適配不同地域的戶外長期監(jiān)測(cè)需求。
一、20KM能見度傳感器產(chǎn)品簡介
20KM能見度傳感器又稱能見度傳感器,天氣現(xiàn)象檢測(cè)器,20KM能見度傳感器采用先進(jìn)的前向散射測(cè)量技術(shù),搭配特定波長紅外光源與高靈敏度接收模塊,在保障測(cè)量精度的同時(shí),有效降低外界光線干擾。設(shè)備鏡頭經(jīng)過特殊工藝處理,兼具防塵、防水性能,配合內(nèi)置自動(dòng)加熱模塊,可在極端溫度、高濕、雨雪等復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,無需頻繁人工干預(yù),適配不同地域的戶外長期監(jiān)測(cè)需求。
WX-N20型能見度傳感器采用前向散射法測(cè)量空氣總消光系數(shù),進(jìn)而計(jì)算當(dāng)前能見度,廣泛用于道路交通、氣象等行業(yè)。
二、20KM能見度傳感器技術(shù)特點(diǎn)
1.儀器外殼為高質(zhì)量鋁材料,陽極氧化后進(jìn)行噴漆處理,整機(jī)防水、防塵、防碰撞性能優(yōu)異;
2.儀器發(fā)射、接收鏡頭向下設(shè)計(jì),極大降低太陽光等雜光干擾;
3.天氣現(xiàn)象識(shí)別,可識(shí)別霧、雨、雪、混合降水、晴等天氣現(xiàn)象,識(shí)別率高;
4.內(nèi)置看門狗電路,保證長時(shí)間戶外運(yùn)行可靠、穩(wěn)定;
5.儀器通信、電源接口均含防雷設(shè)計(jì),極大限度降低雷擊、靜電損害;
6.12~24V寬壓供電,總功率約1W,功耗極低,可使用太陽能板、蓄電池等長期供電;
7.數(shù)字接口使用RS485或RS232,標(biāo)準(zhǔn)MODBUS協(xié)議,無需進(jìn)行協(xié)議適配;
8.儀器可輸出15s、1min、10min能見度值,無需配置即可直接讀取,使用更加靈活。
三、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
QX/T 536-2020前向散射式能見度儀測(cè)試方法
四、技術(shù)指標(biāo)
| 主要參數(shù) | 參數(shù)范圍 | 分辨率 | 誤差 |
| 量程 | 20km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
| 重復(fù)性 | ≤4% | ||
| 天氣現(xiàn)象 | 霧、雨、雪、混合降水、晴 | ||
| 天氣現(xiàn)象識(shí)別率 | ≥95% | ||
| 工作溫度 | -40~60℃ | ||
| 工作濕度 | 0~100%RH | ||
| 工作電源 | 12~24V | ||
| 功耗 | 1W | ||
| 尺寸 | 610x230x360mm(長 x 寬 x 高) | ||
| 重量 | ≤10kg | ||
五、安裝說明
1. 安裝位置
能見度儀的安裝位置需要選擇在開闊、平坦、無遮擋的地面上,遠(yuǎn)離建筑物、樹木、灌木、高峰等物體。這樣可以確保儀器觀測(cè)范圍不受遮擋,數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。
應(yīng)避免不必要的光學(xué)干擾,能見度儀的接收器應(yīng)背對(duì)強(qiáng)光源(如太陽光)進(jìn)行安裝,發(fā)射器與接收器應(yīng)位于南北方向。
2.安裝高度
能見度儀安裝高度應(yīng)大于 1.5m 且小于 3m,安裝高度超過 3m 應(yīng)進(jìn)行對(duì)應(yīng)高度的校準(zhǔn)。
3.安裝步驟
3.1安裝前用戶應(yīng)準(zhǔn)備立柱,使用儀器自帶的卡箍安裝到立柱上。
3.2將儀器托舉到合適位置,使用卡箍后的螺栓對(duì)能見度儀進(jìn)行安裝固定,安裝時(shí)應(yīng)保證接收器與發(fā)射器開口向下,否則應(yīng)重新安裝。
金屬款風(fēng)速風(fēng)向傳感器被廣泛應(yīng)用于氣象、環(huán)保、交通運(yùn)輸、智慧城市和工業(yè)檢測(cè)等領(lǐng)域。例如,在氣象觀測(cè)中,它們可以用于測(cè)量風(fēng)速和風(fēng)向,為天氣預(yù)報(bào)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。在交通運(yùn)輸中,它們可以用于測(cè)量飛機(jī)的空速和風(fēng)速,以確保飛行安全。與其他傳統(tǒng)的風(fēng)速風(fēng)向傳感器儀器不同的是這款是金屬外觀,更堅(jiān)固,耐磨,抗氧化,耐腐蝕,可以稱得上是傳感器中的戰(zhàn)斗機(jī)!···
WX-FZ4負(fù)氧離子在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)空氣中的負(fù)氧離子濃度,并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至后臺(tái)管理系統(tǒng)。這樣一來,景區(qū)管理人員可以隨時(shí)隨地通過手機(jī)或電腦等終端設(shè)備查看監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),了解當(dāng)前空氣質(zhì)量狀況。這種實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的方式不僅提高了工作效率,還能夠讓管理人員在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)空氣質(zhì)量異常,及時(shí)采取措施進(jìn)行改善?!ぁぁ?/p>
在地質(zhì)災(zāi)害的防范中,早期預(yù)警是關(guān)鍵。WX-DZ1地質(zhì)災(zāi)害普適型監(jiān)測(cè)預(yù)警解決方案,顧名思義,就是一套能夠廣泛適用、靈活部署的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。它融合了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù),通過布設(shè)在地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)的各類傳感器(如雨量計(jì)、土壤濕度計(jì)、加速度計(jì)等),實(shí)現(xiàn)對(duì)地質(zhì)環(huán)境的全天候、高精度監(jiān)測(cè)。這些傳感器如同“千里眼”和“順風(fēng)耳”,能夠敏銳捕捉地質(zhì)變化的細(xì)微信號(hào),為預(yù)警提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)支持?!ぁぁ?/p>
小型自動(dòng)氣象站可以應(yīng)用在養(yǎng)殖業(yè),當(dāng)氣象參數(shù)偏離畜禽類生長的最佳范圍時(shí),它可以提醒農(nóng)民采取相應(yīng)的措施,如調(diào)整飲水溫度、通風(fēng)等,合理安排畜禽類的放養(yǎng)、圈養(yǎng)等。物流的發(fā)展也離不開小型自動(dòng)氣象站的加持,幫助物流公司預(yù)測(cè)天氣情況,從而做好應(yīng)對(duì)措施,如增加備用車輛、調(diào)整運(yùn)輸路線等,幫助物流公司更好地規(guī)劃運(yùn)輸路線和時(shí)間?!ぁぁ?/p>
WX-SL10森林氣象站以其專業(yè)的監(jiān)測(cè)能力和精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析,為森林防火提供了強(qiáng)有力的支持。它如同森林的“守護(hù)者”,24小時(shí)不間斷地監(jiān)視著森林的氣象變化,確保在火災(zāi)發(fā)生前能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)警。通過高精度傳感器,森林氣象站能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)空氣溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等關(guān)鍵氣象要素,這些數(shù)據(jù)是判斷火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的重要依據(jù)?!ぁぁ?/p>
在城市與鄉(xiāng)村的道路網(wǎng)絡(luò)中,WX-LMZK1路面狀況監(jiān)測(cè)站正以不顯眼的姿態(tài)融入其中,成為保障出行安全的重要存在。這些監(jiān)測(cè)站不像交通信號(hào)燈那樣醒目,也沒有收費(fèi)站那樣引人注意,卻在默默感知著路面的每一處細(xì)微變化,為道路的平穩(wěn)運(yùn)行筑牢基礎(chǔ)。它們的出現(xiàn),讓道路管理從傳統(tǒng)的被動(dòng)應(yīng)對(duì),逐漸轉(zhuǎn)向主動(dòng)預(yù)判,為公眾出行增添了一份看不見的守護(hù)?!ぁぁ?/p>